صمامات الصرف والتحكم في الضغط ومستشعرات السكّة المشتركة DRV

التحكم الدقيق في حقن الوقود

يتم تطبيق صمام DRV داخل الحاقن لإدارة الضغط الهيدروليكي الذي يتحكم في إبرة الحقن. تشغيله السريع والدقيق أمر أساسي لتمكين أحداث الحقن المتعددة (التمهيدي والرئيسي واللاحق) في دورة واحدة، وهو أمر بالغ الأهمية لتقليل الضوضاء وتحسين القوة وتقليل الانبعاثات في سيارات الركاب الحديثة والشاحنات التجارية.

المراقبة الآنية للنظام والسلامة

يتم تطبيق مستشعر ضغط سكة الوقود مباشرة على السكة المشتركة لتوفير بيانات ضغط مستمرة وفي الوقت الفعلي لوحدة التحكم في المحرك (ECU). يسمح هذا التطبيق بالتحكم الدقيق في حلقة مغلقة لمضخة الوقود ويعمل كمراقب سلامة حاسم، مما يمنع كلاً من انخفاض الضغط وارتفاع الضغط الخطير في نظام السكة بأكمله.

ضمان تكامل النظام والأداء

الحاقنات ذات السكة المشتركة هي المنفذة النهائية، ويتم تطبيقها عبر جميع قطاعات الديزل من السيارات المدمجة إلى الآلات الثقيلة. يعتمد تطبيقها على البيانات الدقيقة من المستشعر والوظيفة المتحكم بها لصمام DRV لتوصيل الوقود المرذاذ مباشرة إلى غرفة الاحتراق، مما يحدد القوة والكفاءة والنظافة النهائية للمحرك.